命長和抗振性好的新型LED路燈應該在透光板上設置有若干個開口，所述透鏡嵌入在所述開口內；透光板與所述散熱燈殼之間設置有密封墊；散熱燈殼的頂部設置有頂部通風孔；相鄰所述透光板之間設置有若干個中部通風孔；新型LED路燈頭，其中所述透鏡的厚度為2.0-2.5mm。

    道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統的路燈常采用高壓鈉燈360度發光，不過這種燈存在光損失大的缺點，會造成能源的巨大浪費。當前，全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題。因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。

    上面的說明對LED路燈以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源，成為道路照明節能改造的好選擇。然而現有的LED路燈大多結構復雜，散熱效果差，不便于調整燈光的照射角度，并且由路燈都是安裝在高空中的支撐桿上，由于刮風下雨會使支撐桿產生振動，而現有的路燈抗振性較差，不僅會降低路燈的使用壽命，還會使路燈發生松動，存在較大的安全隱患。

    新型LED路燈頭，包括有散熱燈殼以前設置在所述散熱燈殼的底部的底座，所述散熱燈殼的外表面處設置有LED燈板，所述LED燈板的外側設置有透光板，所述透光板上設置有若干顆透鏡，所述底座的底部設置有安裝管，所述安裝管包括有設置在外層的外鑄鐵層，所述外鑄鐵層的內側設置有減振層，所述減振層的內部填充有海綿，所述海綿內嵌入有若干個鋁蜂窩卷，所述減振層的內側設置有鋼絲網層，所述鋼絲網層的內側設置有內鋼板層。

    優點措施：散熱燈殼的外表面處設置有LED燈板，LED燈板的外側設置有透光板，透光板上設置有若干顆透鏡，底座的底部設置有安裝管，安裝管包括有設置在外層的外鑄鐵層，外鑄鐵層的內側設置有減振層，減振層的內部填充有海綿，海綿內嵌入有若干個鋁蜂窩卷，減振層的內側設置有鋼絲網層，鋼絲網層的內側設置有內鋼板層。整體結構簡單，設計合理，整個燈殼都可以進行散熱，散熱燈殼上還設置有若干個散熱孔，使得散熱效果較好；安裝管內設置有減振層，這樣在使用的時候，抗振性更好，長時間使用燈體不會發生松動，使用壽命更長。